CAPITAL: Gastos com transporte coletivo foi de R$ 67 milhões em 2024

Para este ano de 2025 está previsto R$ 76 milhões de recursos aplicados

oobservador.com

24 de Março de 2025 às 11:24

Atualizada em : 24 de Março de 2025 às 14:21

Compartilhar via

Siga a gente no Google News

Compartilhar no Whatsapp

CAPITAL: Gastos com transporte coletivo foi de R$ 67 milhões em 2024

Foto: Reprodução

Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do Rondoniaovivo.com.

ENTRAR NO GRUPO

Na última sessão da Câmara Municipal, os secretários Iremar Torres Lima, da Secretaria Municipal de Transporte (SEMTRAN), e Sérgio Paraguassu, secretário adjunto da Secretaria de Gestão Governamental (SGG), compareceram para abordar os gastos com o transporte público, em um debate que incluiu a presença de diversos vereadores.

Os secretários trouxeram à tona números alarmantes: em 2024, o subsídio destinado ao transporte público alcançará R$ 67 milhões, superando a previsão inicial de R$ 48 milhões.

Para 2025, apesar da previsão orçamentária continuar em R$ 48 milhões, as estimativas de gastos podem ultrapassar os R$ 76 milhões.

Esses valores suscitou preocupações entre os vereadores presentes, que se mostraram céticos em relação à eficiência do investimento.

Atualmente, a operação do transporte público está a cargo da JTP Transportes, que conta com uma frota de 110 ônibus.

Durante a reunião, várias questões foram levantadas pelos vereadores, incluindo a necessidade de aumento do número de linhas disponíveis e a justificativa dos altos valores considerados pela prefeitura.

Os vereadores Gedeão Negreiros (PSDB), Pastor Evanildo (PRTB), Breno Mendes (AVANTE), Adriano Gomes (PRTB), Ellis Regina (UB), Adalto Bandeirantes (REPUBLICANOS), Sofia Andrade (PL), Wanoel Martins (PSD), Everaldo Fogaça (PSD) e Dr. Macario Barros (UB) expressaram suas preocupações, especialmente em relação ao impacto financeiro desses subsídios nos cofres públicos e a expectativa de que esses valores sigam crescendo em um ritmo alarmante.

Com vistas em encontrar soluções e esclarecer as dúvidas, o próximo passo da Câmara será convocar Paulo Henrique, proprietário da JTP Transportes.

A expectativa é que sua participação traga clareza sobre a operação da empresa e sobre as justificativas para os altos gastos com o subsídio.

A discussão sobre o transporte público não diz respeito apenas a números; envolve a qualidade de vida da população e a eficiência do serviço prestado.

Assim, as demandas por mais linhas e custos menores refletem um anseio maior por um transporte público que atenda, de fato, às necessidades da comunidade.

A população aguarda ansiosamente por esclarecimentos e ações efetivas que visem garantir um transporte público de qualidade, acessível e financeiramente sustentável, sem comprometer o orçamento municipal.

Direito ao esquecimento

Comentários Facebook