ÚLTIMAS
-
CÁSSIO GOIS: Deputado assegura R$ 6 milhões em parceria com senador para novo hospital
-
OPORTUNIDADE: Contribuintes de Residencial popular podem quitar seus débitos de água
-
TURISMO NACIONAL: Saiba o que fazer em Mato Grosso e explorar o estado!
-
CRISTIANE LOPES: Deputada fortalece segurança em distritos com investimento de R$1 milhão
-
APÓS DENÚNCIA: 'Calango do CV' é preso com arma, droga e dinheiro na entrada do Orgulho
Raupp na luta por recursos para a pavimentação da BR-174 entre Vilhena e Juína
Foram realizadas audiências públicas em Rondônia e no Mato Grosso para discutir o assunto
Siga a gente no Google News
Foto: Divulgação
Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do Rondoniaovivo.com.
O senador Valdir Raupp (PMDB-RO) se comprometeu durante audiências públicas, na última quinta-feira (18) e sexta-feira (19),.jpg)
nos municípios de Vilhena e Juína-MT, respectivamente, lutar pela alocação de recursos no Orçamento da União para a pavimentação da BR-174, no trecho que interliga os dois municípios. Halpher Rosa, diretor-executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), também participou das audiências, juntamente com o senador por Mato Grosso, Welligton Fagundes (PR).
“O volume de carga, especialmente de soja, é muito grande entre Mato Grosso e Rondônia. Vamos buscar esses recursos no orçamento. Acho que vou poder ajudar como relator setorial de Infraestrutura e Transportes”, assegurou.
O senador Valdir Raupp, disse que a região poderia estar mais desenvolvida se a rodovia já estivesse concluída. Ele defendeu a inclusão da obra da BR-174 e de outras rodovias no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Sobre as duas reservas indígenas, que a BR-174 divide, será feito um estudo para que as etnias locais sejam consideradas no projeto. Como falou o senador em reunião com as entidades indígenas, os mesmos apoiam a pavimentação da rodovia, desde que seja considerada as etnias locais e liberação de compensação, benefícios.
“Essa integração com Juína será muito importante E não aconteceu ainda por falta da estrada. Na época em que era governador, eu dei o pontapé inicial com o asfaltamento de aproximadamente 20 km e depois não avançou mais. O componente indígena é um complicador, mas eu dei a palavra aos representantes indígenas dessa região, pois eles querem as suas compensações pela construção da rodovia”, pontuou o senador Valdir Raupp.
Na quinta-feira em Vilhena a audiência pública debateu a situação das BRs 364, 435 e 174. Na sexta-feira em Juína, em evento do mesmo gênero, foi discutida exclusivamente a questão da BR-174. A agenda também incluiu atividades em Pimenteiras do Oeste, Cerejeiras e Colorado do Oeste.
Essa inspeção técnica nas rodovias do Cone Sul, segundo o senador Raupp complementou as diligências realizadas no mês passado, em vários trechos da BR-364 e nas rodovias 429 e 425, com a presença do diretor-geral do Dnit nacional, Valter Casemiro.
A visita técnica do Cone Sul foi uma ação conjunta da Comissão de Infraestrutura do Senado e da Comissão de Viação e Transporte da Câmara dos Deputados.
* O resultado da enquete não tem caráter científico, é apenas uma pesquisa de opinião pública!
MAIS NOTÍCIAS
