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Paris quer ser a primeira metrópole sem carros até a Olimpíada de 2024
O vice-prefeito da cidade, Jean-Louis Missika, diz que até essa data é muito possível que “os veículos com motores de combustão conduzidos por particulares” já tenham sido proibidos em Paris.
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Foto: Divulgação
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21/09/201706h00No último dia 13, o Comitê Olímpico Internacional (COI) aprovou Paris dos Jogos Olímpicos de 2024. Quando a começar de fato, a capital francesa estará transformada.
O vice-prefeito da cidade, Jean-Louis Missika, diz que até essa data é muito possível que “os veículos com motores de combustão conduzidos por particulares” já tenham sido proibidos em Paris.
Da janela de sua sala de trabalho na sede da prefeitura parisiense, ele faz um gesto em direção à movimentada rue de Rivoli. Até 2024, ônibus urbanos sem motorista deverão estar percorrendo a rua o dia inteiro. Os visitantes olímpicos terão uma visão da cidade pós-automóveis.
Quem observa caminhões descarregando mercadorias sobre faixas de pedestres na Paris de hoje tem dificuldade em acreditar nesse cenário. Paris hoje é uma cidade suja e caótica que tem anos de atraso em relação às cidades mais inovadoras em matéria de transportes, Amsterdã e Copenhague.
Segundo a prefeita, Anne Hidalgo, 6.500 parisienses por ano devido aos efeitos da poluição. Mas isso acontece em grande parte porque a capital francesa foi construída muito antes de existirem automóveis e nunca teve espaço para eles.
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