O sofrível tráfego da zona urbana do corredor da BR 319

Da Redação

06 de Abril de 2009 às 11:12

Compartilhar via

Siga a gente no Google News

Compartilhar no Whatsapp

O sofrível tráfego da zona urbana do corredor da BR 319

Foto: Divulgação

Receba todas as notícias gratuitamente no WhatsApp do Rondoniaovivo.com.

ENTRAR NO GRUPO

Construída no final da década de 1960 e disponibilizada para o tráfego em 1974, a rodovia BR-319 (Manaus/Porto Velho) foi um avanço para a região, representando, para a capital amazonense, o tão sonhado acesso rodoviário com o restante do país.

Para ligar os dois lados do Rio Madeira, em Porto Velho, foi instalado um serviço de balsa, isso numa época em que a capital rondoniense tinha seu limite Norte no colégio Castelo Branco, somava menos de 70 mil moradores e registrava um trânsito diário, incluídos veículos pesados e leves, locais e visitantes, de menos de 5 mil veículos.

Menos de quatro décadas depois, a capital tem mais de 450 mil habitantes, sedia as duas maiores obras do Governo Federal, o que ampliou o número de veículos e moradores, está sufocada pela falta de um planejamento prévio para a circulação de cerca de 100 mil veículos locais e, pelo menos, mais 10 mil de outras regiões.

Isso tudo além de centenas de carretas e caminhões que, diariamente, transportam desde combustível até produtos industrializados na Zona Franca de Manaus, veículos que, por falta de uma via própria, acabam utilizando a avenida Jorge Teixeira, transformando o já tumultuado tráfego em um autêntico “inferno”.

Para complicar ainda mais, é pelas avenidas Jorge Teixeira e Migrantes que esses veículos cargueiros demandam a região de Porto Velho onde estão o porto, a balsa e os atracadouros de várias empresas que fazem o transporte rodo-fluvial no bairro Nacional, isso sem contar com os embarcadouros de combustível que, também, vêm pela calha do Rio Madeira.

O problema é tão grave que dia 16 de março, durante a abertura do VI Encontro de Atualização administrativa, promovido no auditório da FATEC pelo Tribunal de Contas, o senador Valdir Raupp lembrou, citando que ao se dirigir ao local, pela avenida Migrantes, pegou um forte engarrafamento, o que, disse, não conhecia na capital rondoniense.

“A questão é de gerenciamento”, diz o repórter Lúcio Albuquerque, há 33 anos morando em Porto Velho. “Quando abriram a avenida Kennedy (atual Jorge Teixeira), como corredor do tráfego pesado na ligação balsa/Trevo do Roque, eram poucos veículos e a cidade era tão pequena que a região além-rodoviária era zona rural. Mas a capital cresceu e o problema do tráfego foi empurrado para debaixo do tapete, como dizem fazer também alguns políticos quando não querem resolver um problema, e o resultado é esse que temos aí: sufoco, acidentes graves, carretas desrespeitando leis mínimas e o Poder Público omisso”.

A saída não é difícil, ainda conforme o jornalista: “Basta querer. O primeiro erro foi deixarem a rodoviária dentro da zona urbana, o que eleva em mais de 120 ônibus entrando e saindo diariamente, complicando ainda mais o já caótico trânsito”.

Para a funcionária pública Maria Souza, residente na Duque de Caxias e que todos os dias tem de disputar espaço na Jorge Teixeira com as carretas, “a saída é a Prefeitura, o Governo do Estado, o Governo Federal, sei lá que organismo, construir um porto na região do Aliança, aproveitando a estrada já existente e desviar o tráfego de carretas que hoje demanda o bairro da Balsa. Basta entrar pela avenida Mamoré, ou abrir uma via que comece na margem da BR-364, passe pelo ramal que começa em frente à sede da AABB e vá no rumo do Aliança”.

Como outras pessoas ouvidas a respeito, ela também é de opinião que, além de planejamento, falta aos responsáveis pela cidade, "vontade política". É o que diz a professora Letícia Souza, que todos os dias, para trabalhar, enfrenta a dureza do engarrafamento da Migrantes. "Se eles tivessem vontade política já teriam feito. Mas parece que não têm nem visão de futuro e, por isso, há quem queira construir a ponte no lugar da balsa e aí tumultuar mais ainda o já caótico trânsito da capital".

Direito ao esquecimento

Opiniões dos Assinantes (0)

A política de comentários em notícias do site da Rondoniaovivo.com valoriza os assinantes do jornal, que podem fazer comentários sobre todos os temas em todos os links.

Caso você já seja nosso assinante Clique aqui para fazer o login, para que você possa comentar em qualquer conteúdo. Se ainda não é nosso assinante Clique aqui e faça sua assinatura agora!