BMW prepara miniaventureira de R$ 25 mil para o Brasil; veja quando chega

A indústria de duas rodas tem um grande desafio pela frente: pescar novos motociclistas, gente que ultimamente tem preferido smartphones e tablets a comprar sua primeira moto.

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08 de Fevereiro de 2017 às 10:44

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BMW prepara miniaventureira de R$ 25 mil para o Brasil; veja quando chega

Foto: Divulgação

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Baseado na urbana G 310 R, modelo será estrela do Salão Duas Rodas

A indústria de duas rodas tem um grande desafio pela frente: pescar novos motociclistas, gente que ultimamente tem preferido smartphones e tablets a comprar sua primeira moto.

Reconhecida por oferecer somente máquinas de maior porte (e preço), a BMW parece ter entendido os novos tempos. Vai lançar ainda neste semestre a pequena urbana G 310 R no Brasil, a cerca de R$ 23 mil, e já prepara a miniaventureira G 310 GS, que usa a mesma base, para ser sua grande estrela no Salão Duas Rodas, em novembro.

Mostrada pela primeira vez no Salão de Milão do ano passado, a pequena trail será vendida e, muito provavelmente, produzida nacionalmente na fábrica recém-inaugurada em Manaus. Preço deve ficar próximo ao patamar de R$ 25 mil.

O que a G 310 GS tem

Com traços que imitam os da grandalhona R 1200 GS, a G 310 GS vai usar o mesmo motor monocilíndrico DOHC de 313 cc, quatro válvulas e 34 cv de potência (a 9.500 rpm) da irmã. Câmbio é de seis velocidades, com embreagem multidisco banhada em óleo e transmissão final por corrente.

Proposta será mais versátil que a da 310 R. Para isso, a 310 GS usará roda de liga leve aro 19 na dianteira e aro 17 na traseira, ambas calçadas com pneus de uso misto. Conjunto de suspensões trará garfo telescópico invertido de 4,1 cm de diâmetro na dianteira e monoamortecedor traseiro, com bom curso de 18 cm.

Toda a ciclística é ancorada por um quadro construído em treliça de seção tubular. Freios, dotados de auxílio ABS (antitravamento), contam com disco de 300 mm na dianteira, com pinça de pistão duplo, e 240 mm na roda traseira. Peso é de 169,5 kg a seco.

Projetada para uso on e off-road (leve), será adaptada para diversos tipos de vias e públicos. O assento oferecerá regulagem de altura em três posições: 82, 83,5 e 85 cm.

Painel de instrumentos é o mesmo da G 310 R, com tela de LCD digital multifuncional. Sistema de iluminação usa LEDs em farol e lanterna. Kit de acessórios apresentado em Milão incluía três malas, manoplas aquecidas e suporte para celular ou navegador GPS.

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