Volkswagen Gol GTI chega no fim de 2017 com motor 1.0 turbo de 125 cv

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Volkswagen Gol GTI chega no fim de 2017 com motor 1.0 turbo de 125 cv

Foto: Divulgação

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O Volkswagen Gol GTI voltará a ser produzido em edição limitada, como resposta para a ótima aceitação ao Gol GT Concept, protótipo apresentado no Salão do Automóvel deste ano. Segundo fontes ligadas à marca,  a fabricante trabalha com uma data de lançamento para o fim de 2017, para chegar às lojas em 2018, justificando o nome do modelo: “GTI 30 anos”, uma comemoração ao primeiro Gol GTI, lançado em 1988.

As linhas da versão de produção do Volkswagen Gol GTI serão bem parecidas com as do conceito criado por João Carlos Pavone, chefe de design da Volkswagen América do Sul. O carro terá algumas alterações, como rodas um pouco menores do que as de 18 polegadas do protótipo, e pintura será azul combinando com o cinza, da mesma forma que o clássico de 1988. Outros elementos, como as luzes de LED no para-choque, também podem ser adotados.

Nem um deles. Sob o capô do Gol GTI estará o conjunto mecânico do Golf 1.0 TSI, com o mesmo motor turbo de 125 cv e 20,4 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de seis marchas. Usar o 1.4 TSI faria com que o preço fosse alto demais para uma série especial e o 1.0 TSI tem desempenho melhor do que o 1.6 em torque e rendimento energético. Pela pegada esportiva, descartaram a possibilidade de oferecer câmbio automático.

Despedida de uma geração

O lançamento do Volkswagen Gol GTI servirá de adeus para a atual geração do hatchback. Em desenvolvimento e previsto para o segundo semestre de 2017, o próximo Gol será uma versão brasileira do Polo europeu, construído sobre a plataforma MQB A0. O design será bem parecido com o Polo, com mudanças na motorização – na Europa, terá motor 1.0 turbo de 115 cv e 1.4 turbo de 150 cv.

Há outro motivo para ficar de olho no Volkswagen Gol GTI 30 anos. A marca já cogita produzir uma versão do esportivo sobre a nova geração do hatchback e o desempenho nas vendas servirá de termômetro para levar o projeto adiante. Terá uma motorização diferente da edição limitada, equipado com o inédito motor 1.6 16V turbo, que deve gerar cerca de 150 cv de potência.

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