ANTES DO TREM: Acre sai na frente com exportação por rota de futura ferrovia

Com apoio do governo federal, empresas abrem novos mercados e inauguram nova rota para o Pacífico

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Foto: Divulgação

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A proposta de construir uma ferrovia ligando o Atlântico ao Pacífico despertou no Acre, a importância de buscar novos mercados na Ásia. Enquanto outros estados discutem sobre tarifaço, o governo estadual e o governo federal através da APEX, expandem os negócios acreanos com a busca de novos compradores. A empresa Dom Porquito que atua como frigorífico de suínos fechou um acordo de exportação com as Filipinas e já enviou a primeira carga, saído do Acre e seguindo pelo Peru via Porto de Chancay.
 
Com esse negócio, o Acre já inicia uma nova visão de mercado dando o pontapé no promissor mercado asiático. Quando a ferrovia estiver pronta, o vizinho estado pretende ampliar as exportações com o portifólio de produtos locais. Para isso, a experiência em relações exteriores será um ponto a mais para passar segurança a novos clientes.   
 
De acordo com o diretor de produção da Dom Porquito, Luiz Fernando, a expansão do frigorífico no mercado internacional e o impacto socioeconômico da empresa se deu pelo comprometimento do governo estadual numa parceria com a Agência brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) - instituição do governo federal. Para ele, os novos negócios devem gerar impacto positivo no desenvolvimento socioeconômico regional.
 
A empresa acreana exporta atualmente para mais de 10 países, entre eles Peru, República Dominicana, Vietnã, Hong Kong e Camboja. De acordo com o diretor, novas oportunidades seguem se abrindo. “Foi anunciado aqui na feira, pelo próprio governador, que abrimos o mercado das Filipinas. A partir de agosto, iniciaremos as exportações para lá”, declarou Luiz Fernando.
 
A experiência do Acre em utilizar a nova rota do Pacífico pode servir de modelo para Rondônia traçar nova logística de exportação, e iniciar a conquista de novos mercados para os produtos locais. Com a vinda da ferrovia, que passará por Rondônia, o custo operacional deve reduzir ainda mais e favorecer os negócios com preços mais competitivos.
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